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深圳新闻网2023年8月27日讯(深圳晚报记者余瑶)今年初,小吴去北方旅行,一上出租车,他就系上了后排安全带。司机笑着问:“你是从深圳来的吧?坐后排上车就找安全带的,一般一问就是深圳人。”
2016年6月27日,深圳交警启动“不系安全带”专项整治行动,从这一天开始,深圳成为全国率先全面整治后排不系安全带的城市。2019年11月1日,新修订的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》开始实施,深圳交规成为不少人口中的“全国最严”。而在小吴看来,“最严交规”是生命安全的保障,在深圳过马路是他最放心的时刻。
今年28岁的市民小钟有十年驾驶经验,外出自驾游时在全国多地都有过驾驶经验。他说:“深圳人开车都很守规矩,不用担心突如其来的变故,所以驾驶体验最佳。”十年间,小钟在深圳曾有过两次剐蹭经历,靠边停车后,双方拍照上传保险平台,进行理赔,5分钟不到便已开车走人。他告诉深晚记者:“交规严也有好处,在深圳处理交通事故大家都很迅速,流程简单,都有程序可以遵循。”
深圳的相关法规严格,让深圳人自觉养成了“守规矩”的好习惯,也让深圳人自觉维护“规矩”。在深圳的斑马线前,自觉排起长队等候行人先行的是深圳司机。礼让行人,是城市规矩,也是深圳司机共同的交通意识。
深圳人“守规矩”由来已久,作为全国志愿服务的发源地之一,深圳是全国第一个为无偿献血立法的城市,是第一个为器官捐献立法的城市……
自发关爱城市、维护城市法治已经成为深圳居民的共识,遵循统一的“规矩”成就的人文关怀便是城市文明的由来。
同时,“守规矩”的城市气质也吸引寻求突破的年轻人。8月25日,小余又一次从湖北老家来到了深圳,他打开姐姐发给他的“首宗个人破产案画上句号”的稿件,又一次默默为自己重返深圳的决定点了个赞。4年前,小余和姐姐合资开办了个人工作室,经营线上女装店铺,惨遭失败,亏损近十万元。随后,他又与人合资成立公司,再次失败,今年9月,他将面临第三次创业。他告诉记者:“特区深圳,什么都走在全国前列,所以,只要创业我还是要选择深圳。”
今年6月,深圳市民梁文锦提前一年多完成个人破产重整计划,获得经济重生,我国境内首宗个人破产案画上了句号。
2020年8月31日,深圳市人大常委会出台全国首部个人破产法规——《深圳经济特区个人破产条例》,率先构建起较为完备的个人破产实体规则和程序规则,为实施个人破产改革提供了法律依据和制度基础。2021年3月1日,《深圳经济特区个人破产条例》正式实施,新的“规矩”为“诚实而不幸”的债务人换取生存的空间,点亮重生的希望。
今年3月底,深圳市商事主体突破400万户,实现了历史性跨越。切实可行的破产制度让深圳人有了从头再来的勇气,也给了失败更高的容错率,城市居民的创业“安全感”也源自于这样的营商氛围。
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