7号线二期最新进展：北大站主体结构顺利封顶

“地铁无法直达的，才是远方”

这样的感觉

我想经常去深大总医院

(相关资料图)

和深圳大学（丽湖校区）的人

就能明白了

（每次出了地铁都要走断腿）

为了保障市民

就医、上学等出行需求

7号线二期（东延）

就等你的消息了！

近日

7号线二期传来新进展啦

@大学城及塘朗片区附近的小伙伴

火速来围观啦！

北大站

主体结构顺利封顶

随着最后一块顶板顺利浇筑完成，深圳地铁7号线二期（东延）工程北大站主体结构于近日顺利封顶，项目建设取得了关键节点胜利 。

北大站位于丽水路与春园路交叉口东侧，沿丽水路东西向敷设，共设3个出入口。

车站采用半盖挖法施工，围护结构采用“地连墙+内支撑”做法，结构为地下二层岛式站台形式，主要功能为进一步串联大学城地区，为扩区后的西丽片区、在建的西丽湖科教城重要人流集散地如北大深圳研究生院、深圳大学总医院等提供更便捷的轨道交通服务。

自开工以来，深圳地铁建设团队认真分析施工重难点和风险点，积极协调各产权单位完成管线迁改，提前做好技术攻坚，多次召开专题会议共同解决技术难题。

有序组织现场施工作业，先后克服施工场地狭小、主体结构复杂、协调工作多等困难，为北大站主体结构顺利封顶奠定了坚实的施工组织、技术和安全质量基础。

7号线二期

提升南山片区交通出行效率

7号线东延（二期）线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出，沿丽水路、学苑大道敷设，终至学府医院站。

线路全长约2.28km，设站2座，全线采用地下敷设方式。

站点有北大、学府医院。其中，学府医院站与27号线（规划）换乘。

▲7号线二期线路示意图（以实际建成为准）

7号线二期

计划在2025年建成通车

将与7号线一期工程贯通运营

建成后

将串联起深港合作区

与西丽湖国际科教城

有效增强南山区内部联系

深大总医院片区出行

也将更高效便捷~

来源｜深圳交通、深圳地铁